Рынок позитивно воспринимает желание "КАМАЗа" и "СОЛЛЕРСа" создать альянс

Создание альянсов – доминирующий тренд в мировой автомобильной промышленности. Высокая конкуренция и низкая рентабельность автопроизводителей заставляют их объединяться в группы, обмениваться в рамках альянса перспективными платформами, оптимизировать производство компонентов, сбытовые сети, инженерные службы, добиваясь таким образом, большей эффективности.

"КАМАЗ" плодотворно сотрудничает с "Даймлер", который даже владеет 15% акций российского автогиганта. У них имеется ряд совместных проектов, благодаря которым "КАМАЗ" может осуществлять трансферт современных технологий.

"СОЛЛЕРС", после ухода из России "Форда", остался в одиночестве, и ему, чтобы выжить, не помешает "прислонится" к крепко стоящей на ногах корпорации. "КАМАЗ", за которым стоит "Ростех" (контролирующий 47,1% акций "Камаза" - хороший выбор. "СОЛЛЕРС" во многом держится сборкой Ford Transit – второго по популярности в РФ (после Gazelle Next от группы ГАЗ) легкого коммерческого автомобиля. Продажи автомобилей УАЗ (морально устаревшая "Буханка", а также бюджетные внедорожники "Хантер" и "Патриот", и двигателей ЗМЗ не растут. А в одиночку потянуть запуск серийного производства линейки люксовых российских автомобилей "Аурус" (проект "Кортеж"" на базе своего елабужского завода "СОЛЛЕРСу" будет сложно. Тут бы поддержка "КАМАЗа", который расположен рядом, не помешала.

С другой стороны, представители "КАМАЗа" давно проявляли интерес к выходу на рынок LCV, где компетенции у "СОЛЛЕРСа" выше. "КАМАЗу" несподручно создавать с нуля собственное производство компонентной базы для легких коммерческих автомобилей. Поэтому для него может быть выгоден альянс с "СОЛЛЕРСом". По примеру других автомобильных альянсов оба автопроизводителя могут объединить сбытовые сети и выработать совместную стратегию продаж, которая может дать синергию на российском авторынке.

Во всяком случае, фондовый рынок позитивно воспринимает намерения о создании альянса "КАМАЗа" и "СОЛЛЕРСа", и бумаги обоих автопроизводителей сегодня росли: акции "КАМАЗа" к закрытию поднялись на 10,64%, акции "СОЛЛЕРСа" прибавили 9,19%. И скорее всего на этом они не остановятся.

Однако инвесторам стоит помнить, что бумаги обоих эмитентов относятся к "второму эшелону" и отличаются невысокой ликвидностью. В силу чего могут показать излишнюю волатильность, и несут большие риски.

Источник