Цены на кобальт взлетают, но и про нефть никто не забывает

Стоимость кобальта очень сильно возросла. Цены стали повышаться с начала 2021 года. На ценовые изменения повлиял рост продаж электромобилей, потому что данный материал используется в литиевых аккумуляторах. Спрос на этот цветной металл превышает предложение. Цена на бирже уже колеблется в пределах 53 000$/т. Если раньше кобальта было в избытке, теперь его может не хватить на все аккумуляторы. Основным добытчиком остается Демократическая Республика Конго. Сейчас, по подсчетам аналитиков, есть необходимость в повышении уровня добычи этого цветного металла на 23 000 тонны. А это почти на 1/5 больше, чем обычно.

При этом, погоня за нефтью не прекращается, несмотря на то, что ОПЕК+ все время старается накладывать рамки и ограничения на добычу черного золота. Почти год, с июня 2020, Лукойл продолжает борьбу за нефть в Сенегале. Огромные запасы черного золота зафиксированы на месторождениях FAN и Sangomar. Поэтому там завязалась серьезная борьба, буквально нефтяной бум. Основными конкурентами на африканской земле стали австралийская компания Woodside (35%) и FAR c 15%. Местная же фирма NOC Petrosen с 10% акций не стала конкурентоспособным соперником для российского нефтяного гиганта. Когда Лукойл собирался выкупить 4/10 акций, а инвестиционное решение казалось принятым, Woodside поступила иначе. Она воспользовалась правами и откупила акционные бумаги для российской компании по квоте и цене для последней. Сейчас Лукойл готов предложить повышенные цены и инвестировать дальше в этот проект. Плюс поглотить FAR c 15%. Если это удастся, можно будет влиять на результаты голосования, не попадать под санкции США и не дать выдавить себя с африканского шельфа.

Источник